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La energ\u00eda h\u00edbrida y otras soluciones de propulsi\u00f3n proporcionan alternativas eficientes a la generaci\u00f3n tradicional de combustible y energ\u00eda en muchos aspectos de la vida diaria y el transporte. Lo mismo se aplica a los grandes veleros donde, en un mundo ideal, se podr\u00eda considerar que utilizan el m\u00e9todo de propulsi\u00f3n m\u00e1s eficiente en energ\u00eda, viento y velas, que se puede complementar con otras tecnolog\u00edas de generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable como la energ\u00eda solar para proporcionar un alto grado de autosuficiencia. Sin embargo, a menudo hay muy poco o nada de viento y se necesitan motores o generadores diesel convencionales para navegar de un sitio a otro.<\/p>\n
Los grandes veleros tienen uno o dos motores y van desde muy r\u00e1pidos y deportivos cruceros de regatas con aparejos muy modernos a yates parecidos a los de motor de desplazamiento con aparejos y velas simples para ayudar cuando las condiciones lo permitan. Requieren el mismo equipamiento que los yates de motor a fin de que los propietarios e invitados disfruten de las comodidades de vivir a bordo como el aire acondicionado, desalinizadoras y electrodom\u00e9sticos etc., adem\u00e1s de todo lo que se necesita para hacer que el barco navegue como son su aparejo y velas, winches, escotas y obenques. Adem\u00e1s, la mayor\u00eda tienen un volumen interior mucho menor para la misma eslora que un yate de motor y si el equipamiento es de alta tecnolog\u00eda, requerir\u00e1 una inversi\u00f3n mucho m\u00e1s elevada. Por lo tanto, en general, los veleros son muy complicados de dise\u00f1ar, caros de construir, usar y mantener a fin de poder aprovechar el viento. Eso probablemente explica algunas de las razones por las que hay menos veleros grandes en comparaci\u00f3n con los yates de motor. Tambi\u00e9n es probable que los armadores de veleros tienen ideas m\u00e1s claras acerca de lo que quieren que sus contrapartes de yates de motor, y a menudo querr\u00e1n construir el yate de sus sue\u00f1os, muy personalizado, lo cual puede reducir su valor y atractivo en el mercado de segunda mano.<\/p>\n
Sin embargo, hay muchos aspectos positivos al navegar en un velero o motovelero que vale la pena tener en cuenta. Cuando se navega a vela adem\u00e1s de usar el motor como sucede a menudo, es una sensaci\u00f3n maravillosa y una forma bastante estable de moverse por el agua gracias a las quillas fijas o movibles. Es posible un ahorro sustancial de combustible cuando se navega, incluso si a\u00fan se requiere un generador o algo de potencia del motor para mantener el equipo dom\u00e9stico en funcionamiento y para alimentar los winches, etc. El hecho de que, si los motores fallaran, deber\u00eda proporcionarse una seguridad adicional ya que deber\u00eda ser posible llegar a su destino a vela.<\/p>\n
Sin entrar en la definici\u00f3n de lo que es un motovelero, que aspecto debe tener y cu\u00e1l deber\u00eda ser su rendimiento, basta decir que tanto la vela como el motor se pueden usar individualmente o en combinaci\u00f3n para proporcionar la propulsi\u00f3n. El hecho que puedan tener puente de gobierno o un sal\u00f3n en cubierta, fly-bridge etc., es bastante irrelevante para sus capacidades combinadas de navegaci\u00f3n a vela y motor. La velocidad de crucero y autonom\u00eda navegando solo a motor puede ser muy similar a las logradas por los yates de motor, con traves\u00edas transatl\u00e1nticas sin usar las velas siendo bastante comunes.<\/p>\n
Deseo y espero que se construyan un mayor n\u00famero de motoveleros en el futuro y que los disfruten m\u00e1s armadores. Creo que la industria necesita mejorar en t\u00e9rminos de la promoci\u00f3n de sus virtudes y personalmente no se me ocurre una mejor manera de hacer viajes largos, vivir a bordo y explorar el mundo que en un Perini Navi o similar donde tanto los propietarios, invitados y la tripulaci\u00f3n tienen alojamiento c\u00f3modo y adecuado y, sin embargo, a\u00fan se puede participar en la euforia de las regatas de superyates y mezclarse con otros propietarios y tripulaciones si as\u00ed lo desean. \u00a1Algo que no suele suceder entre los propietarios de grandes yates de motor!<\/p>\n
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