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Alquilar o arrendar un amarre a corto, medio o largo plazo es normalmente una cuesti\u00f3n de oferta y demanda, donde la disponibilidad en la mayor\u00eda de los tama\u00f1os puede ser muy limitada en destinos altamente deseables durante la temporada alta. No es tan crucial en la temporada baja o en \u00e1reas que no son tan populares o que no tienen las instalaciones de reparaci\u00f3n y mantenimiento adecuadas.<\/span><\/p>\n A medida que pasa el tiempo y se construyen m\u00e1s yates nuevos con los m\u00e1s antiguos mantenidos en excelentes condiciones y pocos siendo desguazados o perdidos, se est\u00e1 convirtiendo en un desaf\u00edo prever c\u00f3mo los amares en las zonas de crucero m\u00e1s populares estar\u00e1n disponibles cuando sea necesario. Las autoridades en destinos maduros son reacias a aprobar nuevas marinas o ampliar los antiguos, y las instalaciones existentes est\u00e1n siendo apuradas al m\u00e1ximo. Adem\u00e1s, las regulaciones var\u00edan mucho entre pa\u00edses y no hay un patr\u00f3n com\u00fan.<\/span><\/p>\n Para muchos armadores, tiene sentido alquilar un amarre ya que ofrece flexibilidad hasta que decidan instalarse en un puerto de base o tengan ideas muy claras sobre sus planes de navegaci\u00f3n. Tener un contrato de uso prolongado de amarre, o varias de ellas, en sus ubicaciones favoritas normalmente le brindar\u00e1 tranquilidad y la garant\u00eda de disponibilidad. Deber\u00eda ser posible alquilar los amarres a terceros cuando no los utilicen, y pueden ser una inversi\u00f3n razonablemente buena con el tiempo, aunque las circunstancias cambian y, a medida que las concesiones llegan a su fin, generalmente se vuelven menos valiosos.<\/span><\/p>\n Los yates muy grandes o exploradores se pueden encontrar a menudo fondeados en lugares populares y, en general, es probable que pasen m\u00e1s tiempo navegando o en lugares lejanos y solo planeen detenerse en astilleros o en puertos menos populares que permitan trabajos de reacondicioamiento a flote.<\/span><\/p>\n Los capitanes y la tripulaci\u00f3n de los yates medianos y grandes pueden tener una fuerte influencia en la elecci\u00f3n de un puerto de invierno, dependiendo del tama\u00f1o y las necesidades del yate con lugares como Palma y Antibes siendo muy atractivos, ya que tambi\u00e9n pueden disfrutar de una mejor vida familiar cuando est\u00e1n navegando.<\/span><\/p>\n Los propietarios de yates menores o de bolsillo pueden disfrutar de venir a su yate durante todo el a\u00f1o y podr\u00edan elegir un puerto deportivo o una ciudad m\u00e1s vibrantes para amarrar su yate y usarlo como casa flotante. Al igual que todo lo dem\u00e1s en la n\u00e1utica, es importante encontrar el equilibrio apropiado para sus propias circunstancias.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/es\/contacto\/\u00bb button_text=\u00bbCONTACTO\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″ custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_size=\u00bb16px\u00bb button_text_color=\u00bb#ffffff\u00bb button_bg_color=\u00bb#d09910″ button_border_width=\u00bb10px\u00bb button_border_color=\u00bb#d09910″ button_border_radius=\u00bb100px\u00bb button_font=\u00bbMerriweather Sans|700||on|||||\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Italian-Riviera_013_Porto-Fino_harbour.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/es\/preguntas-y-respuestas\/\u00bb button_text=\u00bbVolver a Preguntas y Respuestas\u00bb button_alignment=\u00bbleft\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″ custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_size=\u00bb16px\u00bb button_text_color=\u00bb#ffffff\u00bb button_bg_color=\u00bb#d09910″ button_border_width=\u00bb10px\u00bb button_border_color=\u00bb#d09910″ button_border_radius=\u00bb100px\u00bb button_font=\u00bbMerriweather Sans|700||on|||||\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Mark-Port_St_Charles_3_original-2.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_fullwidth_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/HM_Compas_Footer-2.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El problema de los amarresAlquilar o arrendar un amarre a corto, medio o largo plazo es normalmente una cuesti\u00f3n de oferta y demanda, donde la disponibilidad en la mayor\u00eda de los tama\u00f1os puede ser muy limitada en destinos altamente deseables durante la temporada alta. 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