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Casi todos los compradores de yates con los que he tratado han considerado si alquilar su yate a otros en alg\u00fan momento durante el proceso de compra o durante el transcurso de su propiedad. Si bien a la mayor\u00eda no le gusta la idea de que otros duerman en su cama o tengan que renunciar a parte de su temporada de navegaci\u00f3n y les gustar\u00eda mantener el disfrute y la disponibilidad del yate para ellos solos, muchos han visto el lado m\u00e1s pr\u00e1ctico y econ\u00f3micamente ventajoso de ceder el yate para uso comercial.<\/span><\/p>\n La mayor\u00eda de la industria y los armadores experimentados son conscientes de que es poco probable que alquilar un yate genere ganancias, siendo los principales beneficios que posiblemente, si se logran de diez a doce semanas de alquiler o m\u00e1s en un a\u00f1o, la mayor\u00eda o la totalidad de los gastos de mantenimiento etc. anuales se pueden recuperar. Adem\u00e1s, el yate permanece en activo y funcionando durante per\u00edodos m\u00e1s largos, la tripulaci\u00f3n estar\u00e1 ocupada ya sea que los propietarios est\u00e9n a bordo o no, y adem\u00e1s apreciar\u00e1n las normalmente generosas propinas que pagan los clientes de ch\u00e1rter que pueden requerir servicio 24\/7.<\/span><\/p>\n La diferencia entre la forma en la que se opera, se tripula y se disfruta de un superyate privado y uno comercial o charter es cada vez m\u00e1s estrecha, especialmente a medida que los yates se hacen m\u00e1s grandes. En algunos pa\u00edses, las regulaciones para uso privado y comercial son casi las mismas y alternar entre ambas puede ser un proceso bastante simple. M\u00e1s com\u00fanmente, los yates que participan en actividades comerciales siguen siendo comerciales incluso cuando el propietario beneficiario est\u00e1 a bordo y los contratos de ch\u00e1rter deben ser vigentes independientemente del usuario.<\/span><\/p>\n Con respecto a los detalles m\u00e1s finos de la contrataci\u00f3n, los yates comerciales enfrentan una serie de problemas cuando operan en diferentes pa\u00edses y con diferentes nacionalidades de hu\u00e9spedes que pueden variar desde la cantidad de IVA o impuestos a pagar seg\u00fan los pa\u00edses visitados y el tiempo que pasan en aguas internacionales, la disponibilidad de combustible y suministros de servicio, o no, y las \u00e1reas de crucero y las restricciones de embarque y desembarque.<\/span><\/p>\n Todas las partes involucradas deben comprender y estar familiarizadas con las normativas que est\u00e1n en constante cambio, pero una buena combinaci\u00f3n de una tripulaci\u00f3n acostumbrada al charter, un gran yate con el dise\u00f1o, caracter\u00edsticas y juguetes adecuados, br\u00f3keres y agentes con experiencia en el charter que utilicen contratos probados por el tiempo pueden dar lugar a las mejor vacaciones posibles.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/es\/contacto\/\u00bb button_text=\u00bbCONTACTO\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″ custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_size=\u00bb16px\u00bb button_text_color=\u00bb#ffffff\u00bb button_bg_color=\u00bb#d09910″ button_border_width=\u00bb10px\u00bb button_border_color=\u00bb#d09910″ button_border_radius=\u00bb100px\u00bb button_font=\u00bbMerriweather Sans|700||on|||||\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Italian-Riviera_013_Porto-Fino_harbour.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/es\/preguntas-y-respuestas\/\u00bb button_text=\u00bbVolver a Preguntas y Respuestas\u00bb button_alignment=\u00bbleft\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″ custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_size=\u00bb16px\u00bb button_text_color=\u00bb#ffffff\u00bb button_bg_color=\u00bb#d09910″ button_border_width=\u00bb10px\u00bb button_border_color=\u00bb#d09910″ button_border_radius=\u00bb100px\u00bb button_font=\u00bbMerriweather Sans|700||on|||||\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/photo-1561390857-221d65436625.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][et_pb_fullwidth_image src=\u00bbhttps:\/\/hamilton-marine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/HM_Compas_Footer-2.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.22.6″][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfChartear o no Chartear?Casi todos los compradores de yates con los que he tratado han considerado si alquilar su yate a otros en alg\u00fan momento durante el proceso de compra o durante el transcurso de su propiedad. 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